PROYECTOS DE SUPERVISIÓN

Proyecto: Supervisión de la Construcción de Puente de 88.6m sobre río Lempa entre los municipios de Victoria, El Salvador y Mapulaca, Honduras.

Contratante: Representación de la Comunidad Económica Europea.

Área de Construcción: Puente vehicular de 88.6m de luz total (luces de 28, 43.6 y 17m), apertura de camino en el lado de El Salvador de 2.6km y 800m de apertura de camino en el lado de Honduras.

Ubicación: Frontera de La Integración ubicada en el cantón San Pedro del municipio de Victoria, Departamento de Cabañas, El Salvador y municipio de Mapulaca, Departamento de Lempira, Honduras.

Supervisión de la construcción de un puente de 88.6 m de largo sobre el río Lempa apoyado sobre dos pilas de concreto reforzada construidas en el cauce del río y dos estribos construidos en las márgenes. El claro principal fue de 43.6m y dos claros extremos, uno de 17 m y el otro de 28m.

El ancho total del puente fue de 8.8 m, 3.30m por carril de circulación (uno en cada sentido), 0.30m de hombro y 0.80m de acera peatonal en cada extremo que incluyen la baranda de concreto reforzada con pilastras de concreto reforzado. En el claro central se colocaron cuatro vigas postensadas de 30.6m de longitud apoyadas sobre ménsulas extremas de 6.50m de brazo y en los claros extremos se colocaron 4 vigas de concreto reforzado en cada claro.

La losa de cubierta del puente fue una losa de concreto reforzado. En los extremos del puente se construyeron dos estribos y sobre el cauce del río se construyeron dos pilas, todos de concreto reforzado. Las pilas tienen una altura total de 12m, con un ancho de 4.10m y un grosor de 1.50m.

Asimismo, se supervisó la construcción de una caja doble de concreto reforzado con luces de 3m sobre la cual pasa la ruta de acceso al puente en el lado del El Salvador. Se abrieron dos caminos de acceso, el del lado de El Salvador con una longitud de 2.6 km con sus cunetas, señalización vertical, cunetas de drenaje, muros de mampostería y obras de paso hidráulicas (tuberías). Del lado de Honduras, se abrió un tramo de camino de 800m de longitud con sus cunetas, señalización vertical, cunetas de drenaje, muros de mampostería y obras de paso hidráulicas (tuberías). En todo el proyecto se construyeron 1,931 m³ de muros de mampostería de piedra.

Revisión del diseño final de ingeniería presentado por el Contratista del Proyecto con base en el diseño de referencia preparado por CEL, y la posterior supervisión de la construcción de un puente de dos claros de 25.40 m cada uno, los cuales se apoyan sobre estribos de concreto reforzado en ambos extremos y una pila central también de concreto reforzado en el centro del cauce del río.

El puente se construyó con 5 vigas metálicas armadas de alma llena, con un ancho total de 7.70m, teniendo 3.0m de ancho de carril de circulación por sentido, 0.25m de hombro y 0.60m de acera peatonal a ambos lados del puente más 0.35m de ancho de la baranda combinada de concreto y estructura metálica.

La losa de cubierta del puente consistió en una losa de concreto reforzado de 24cm de espesor mínimo. Los diafragmas del puente consistieron en cruces de arriostramiento de ángulos entre cada viga principal. La superestructura del puente se construyó sobre dos estribos de concreto reforzado y una pila central también de concreto reforzado, todos estos elementos fueron apoyados sobre un sistema de pilotes de concreto reforzado colados insitu de 80cm de diámetro cuyas profundidades alcanzaron los 15m de profundidad.

Se construyeron obras de protección del cauce consistentes en empedrados fraguados de 40cm de espesor y obras de protección con gaviones en varios otros sitios de la ribera del río aledaña al puente.

Puente de la Integración

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Proyecto: Supervisión y Aseguramiento de Calidad de la Construcción del Puente sobre el Río Aseseco con acceso a la Central Hidroeléctrica Cerrón Grande

Contratante: Comisión Ejecutiva Hidroeléctrica del Río Lempa (CEL)

Área de Construcción: Puente vehicular de 50.8m de luz total (dos luces de 25.4m), obras de protección para protección del cauce del río en la zona aledaña al puente.

Ubicación: Instalaciones de la Central Hidroeléctrica del Cerrón Grande con acceso al camino que, de Jutiapa, en el departamento de Cabañas, conduce hacia Potonico, en el departamento de Chalatenango.

Puente ASESECO

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PUENTES

Supervisión de la construcción de un puente metálico de 45.7m de luz apoyado sobre dos fundaciones profundas construidas de concreto reforzado que consisten en pilotes de 1m de diámetro y 15m de profundidad sobre las que se apoya una viga cabezal sobre la que a su vez se apoya el puente metálico.

El puente metálico de un solo claro con ancho de rodaje para un solo carril de circulación de 3.65m de ancho y acera peatonal a un lado externo del carril de circulación del puente de 1.50m de ancho. El puente como tal es completamente de estructura metálica.

Como parte del servicio de supervisión, se realizó la revisión estructural de toda la superestructura y subestructura del puente y emitieron las recomendaciones pertinentes para los armados, procesos constructivos y detalles de elementos estructurales que se detallaban en los planos constructivos del Proyecto.

Proyecto: Supervisión de la Construcción de Puente Los Almendros, Urbanización Los Almendros, Municipio de Ciudad Delgado, Departamento de San Salvador.

Contratante: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)

Área de Construcción: Puente vehicular de 45.7m de luz, cimentaciones profundas consistentes en pilotes de concreto reforzado de 1m de diámetro y viga cabezal de apoyo del puente, así como obras de drenaje superficial y obras de protección.

Ubicación: Urbanización Los Almendros, a 300m al Este de la CA04N “San Salvador – Apopa”, km 11 ½, Municipio de Ciudad Delgado, Departamento de San Salvador.

Puente Los Almendros

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CARRETERAS

El proyecto consistió en la Pavimentación de 3.92 km de longitud de carretera con pavimento asfáltico de 2 carriles de 2.75m de ancho cada uno con espesor de 6.25cm, sin hombro.

Instalación de 985m de subdrenaje para protección del pavimento contra la humedad. Construcción de 700 m³ de muros de mampostería de piedra. Construcción de 750 ml de muros de concreto reforzado. Estabilización de 5,500 m³ de subrasante con cal. Colocación de 3,500 m³ de base granular. Colocación de 1,200 m³ de mezcla asfáltica.

Construcción de 6,200m² de cunetas de concreto hidráulico. Instalación de 1,070 m de barreras metálicas de resguardo (flex-beam). Señalización horizontal 11,700 ml de pintura y señalización vertical, incluyendo el mejoramiento del alineamiento horizontal y vertical, terracería, drenaje menor y obras ambientales. Gestión Social. Gestión de los Derechos de Vía, así como también señalización horizontal y vertical de toda la vía.

Proyecto: Supervisión de la Construcción del Proyecto "Mejoramiento de Camino rural LIBI9N:LIB22S Jayaque, La Libertad"

Contratante: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)

Área de Construcción: 3.92 km, desde la carretera de La Cumbre – Comasagua hasta la entrada norte del pueblo de Jayaque.

Ubicación: Desde la carretera de La Cumbre – Comasagua hasta la entrada norte del pueblo de Jayaque, en el departamento de La Libertad.

JAYAQUE

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Proyecto: Supervisión de la Construcción del Proyecto: "Mejoramiento de Camino rural LIBI8N: LIB22S - Chiltiupán, La Libertad”.

Contratante: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)

Área de Construcción: 7.62 km, desde la carretera de La Cumbre – Teotepeque hasta la entrada norte del pueblo de Chiltiupán.

Ubicación: Desde carretera de La Cumbre – Teotepeque hasta la entrada norte del pueblo de Chiltiupán, en el Departamento de La Libertad.

CHILTIUPAN

El proyecto consistió en la Supervisión de la Pavimentación con pavimento asfáltico con espesor de 6.25cm en 7.62 km de longitud de carretera en 2 carriles de 2.75m de ancho cada uno, sin hombro, Instalación de 1,500m de subdrenaje para protección del pavimento contra la humedad, Construcción de 4,150 m³ de muros de mampostería de piedra. Revestimiento de 3,000 m² de taludes contra la erosión, Estabilización de 11,000 m³ de subrasante con cal.

Colocación de 6,900 m³ de base granular. Colocación de 2,300 m³ de mezcla asfáltica. Construcción de 10,350m² de cunetas de concreto hidráulico Instalación de 2,300 m de barreras metálicas de resguardo (flex-beam)

Túmulos en las escuelas, señalización horizontal (pintura) y señalización vertical, Reubicación del sistema de agua potable que abastece a la comunidad, incluyendo el mejoramiento del alineamiento horizontal y vertical, terracería, drenaje menor y obras ambientales, Gestión Social, Gestión de los Derechos de Vía, así como también señalización horizontal y vertical de toda la vía

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El proyecto consiste en la revisión del diseño y como resultado de ello, se da la ejecución del proyecto que consistió en la rehabilitación y reapertura de 9.74km de camino terciario en el cual se efectuó: limpieza y desmonte de 19,480 m², remoción de 50m³ de estructuras existentes, excavación de la vía por 4,840 m³, terraplenado de la vía por 6,765 m³, 32,070m² de conformación de la subrasante, 2,705 m³ de balastado de la vía, 15,250 m² de empedrados fraguados, 770 ml de bordillos, 13,150ml de canaletas de mampostería de piedra, 1,385 m² de badenes de mampostería de piedra y 278 m³ de estructuras de mampostería de piedra, incluyendo el mejoramiento del alineamiento horizontal y vertical, terracería, obras ambientales, Gestión Social, Gestión del Control del Transito sobre la ruta.

El proyecto consistió en la Pavimentación de 8.6km de longitud de carretera con pavimento asfáltico de 2 carriles de 3.0m de ancho cada uno con espesor de 5.25cm, sin hombro.

Instalación de 100m de subdrenaje para protección del pavimento contra la humedad, Construcción de 390 m³ de muros de mampostería de piedra.

Colocación de 13,900 m³ de base granular, colocación de 3,200 m³ de mezcla asfáltica. Construcción de 24,450m² de cunetas de concreto hidráulico.

Instalación de 1,475 m de barreras metálicas de resguardo (flex-beam), Señalización horizontal 23,800 ml de pintura y señalización vertical, incluyendo el mejoramiento del alineamiento horizontal y vertical, terracería, 200 ml de tuberías de drenaje menor y obras ambientales.

Gestión Social. Gestión de los Derechos de Vía, así como también señalización horizontal y vertical de toda la vía.

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Proyecto: Supervisión de la Construcción del Proyecto "Mejoramiento Camino Rural AHU16S, Tramo: Apaneca – Quezalapa – San Pedro Puxtla, Ahuachapán.

Contratante: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)

Área de Construcción: 9.74km, desde la salida sur del pueblo de Apaneca hasta la entrada Oeste del pueblo de San Pedro Puxtla, ambos en el Departamento de Ahuachapán.

Ubicación: entre los municipios de Apaneca y San Pedro Puxtla en el Departamento de Ahuachapán.

Proyecto: Supervisión de la Construcción del Proyecto: “Mejoramiento de Camino Rural CAB17N, Tramo Tejutepeque - Jutiapa”.

Contratante: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)

Área de Construcción: 7.62 km, desde la carretera de La Cumbre – Teotepeque hasta la entrada norte del pueblo de Chiltiupán.

Ubicación: Desde carretera de La Cumbre – Teotepeque hasta la entrada norte del pueblo de Chiltiupán, en el Departamento de La Libertad.

TEJUTEPEQUE - JUTIAPA

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APANECA - SAN PEDRO PUXTLA

Proyectos para Instituciones

Se desarrolló la construcción de 10 zonas con señalización horizontal y vertical necesaria para la guía de los usuarios, todas con sus respectivas instalaciones y servicios de agua potable, aguas negras, aguas lluvias y energía eléctrica.

Zona 1: estacionamiento de buses y el anexo del estacionamiento, planta de tratamiento, portón, caseta, depósito de basura, corredores peatonal y vehicular, tienda de recuerdos y pasarela.

Zona 2: edificio de administración, ampliación de calle de acceso vehicular.

Zona 3: desvestideros y servicios sanitarios para hombres y mujeres, 2 chalets, caseta de control #4, área de enfermería, gradas del acceso sur oriente del recinto, escultura de la fuente y rampas para minusválidos del recinto (110 m²).

Zona 4: reparaciones del anfiteatro, piscina familiar, piscina para niños, plaza los chorros, construcción del merendero familiar, instalación de un tobogán y el módulo de servicios sanitarios.

Zona 5: locales de bebidas y cafeterías.

Zona 6: merendero (220 m²) y módulo de servicios sanitarios.

Zona7: área de juegos infantiles.

Zona 8: reparación de la piscina de la Isla (65 m²), limpieza y reparación de escombros en la canaleta existente, reparación de piscina superior, colocación de pantalla de concreto lanzado anclado en la ladera del terreno, así como el pasamanos de lajas de la piscina.

Zona 9, se repararon los pasamanos de los senderos peatonales en las laderas y se repararon los peldaños metálicos.

Zona 10, reparación y rehabilitaron de los senderos con pasamanos y muros de mampostería de piedra.

Se realizó una rehabilitación completa del edificio desde el sótano hasta el nivel 7 del mismo, incluyendo la impermeabilización de la losa de cubierta de techo del nivel 7.

Se dio tratamiento a todas las paredes del edificio, demoliendo las estructuras dañadas y restaurando aquellas cuyos daños no eran tan extensos; se restauraron todos los servicios sanitarios de los 8 niveles del edificio incluyendo las tuberías de agua potable, aguas lluvias y aguas negras existentes incluyendo el equipo de bombeo y cisternas que se ubican en el nivel inferior.

Se restauraron todas las instalaciones eléctricas de los 8 niveles incluyendo lámparas, toma corrientes, interruptores de electricidad, tableros eléctricos; se hicieron reparaciones estructurales en algunos elementos principales de la edificación que requerían inyecciones epóxicas o resanes; se restauraron todos los acabados de todos los niveles: pisos, zócalos, pintura, ventanas, puertas, y algunos muebles especialmente establecidos en el contrato.

Proyecto: Supervisión del Proyecto “Reconstrucción del Parque Recreativo Acuático Los Chorros”.

Contratante: Ministerio de Turismo

Área de Construcción: El área total del terreno del parque es 103,611m² y el área de intervención 35,470 m²

Ubicación: : Km 18.2 de la CA01W que conduce de la ciudad de Santa Tecla hacia el municipio de Colón, en el Departamento de La Libertad.

Turicentro Los Chorros

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Proyecto: Supervisión de la “Reparación del edificio de Medicina de la Facultad de Medicina, ubicado en el Campus Universitario de la Universidad de El Salvador”.

Contratante: UES-COSSAL

Niveles: 8 (7 niveles más el sótano)

Área de Construcción: 32,350 m²

Ubicación: Campus principal de la Universidad de El Salvador, Final Boulevard Los Héroes, San Salvador.

UES-Facultad de Medicina

El proyecto consistió en la rehabilitación de un edificio de dos niveles de concreto reforzado dañado por los terremotos del octubre de 1986 y de enero de 2001, el cual sufrió daños en sus columnas y en sus cimentaciones.

El proyecto de rehabilitación consistió en construir muros de concreto reforzado en las cuatro esquinas del edificio y en el sentido largo del mismo en la parte media, asimismo, se recimentó una de las 4 esquinas del edificio debido a problemas de suelos que se encontraron y las columnas del edificio se encamisaron con refuerzo longitudinal y transversal adicional, así como también se colocaron ángulos y pletinas de acero por el exterior de las columnas para garantizar la seguridad estructural de la edificación.

Se sustituyó toda la estructura de la cubierta de techo de lámina del edificio y se repararon las paredes y todos los acabados de la edificación, así como también todos los pisos, servicios sanitarios, instalaciones eléctricas, pintura y acabados en general.

El proyecto consistió en la rehabilitación de un edificio de 3 niveles dañado por los sismos de octubre de 1986 y Enero de 2001, en los cuales el edificio sufrió afectaciones en sus cimentaciones, para lo cual fue necesario micropilotear las zapatas del edificio y reparar la cabeza de las columnas del último nivel que sostienen una cubierta de techo formada por cascarones de concreto reforzado que simulan semicírculos y generan una pendiente del techo en una sola dirección.

También, se repararon todos los elementos secundarios del edificio (paredes, pisos, servicios sanitarios, instalaciones eléctricas, pintura y acabados en general) toda la edificación se restauró con sus respectivos servicios de agua potable, aguas negras, aguas lluvias y energía eléctrica.

Proyecto: Supervisión de la “Reconstrucción del edificio administrativo de la Facultad de Economía, ubicado en el Campus Universitario de la Universidad de El Salvador”

Contratante: UES-COSSAL

Niveles: 2

Área de Construcción: 3,136 m²

Ubicación: Campus principal de la Universidad de El Salvador, Final Boulevard Los Héroes, San Salvador.

UES-Facultad de Economía

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UES-Facultad de Arte y Cultura

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Proyecto: Supervisión de la “Reconstrucción de edificio de la Escuela de Artes y Cultura, ubicado en el Campus Universitario de la Universidad de El Salvador”.

Contratante: UES-COSSAL

Niveles: 3

Área de Construcción: 5,028.75 m²

Ubicación: Campus principal de la Universidad de El Salvador, Final Boulevard Los Héroes, San Salvador.

Se construyó un edificio de 2 niveles de concreto reforzado que fue construido con cimentaciones de zapatas aisladas, columnas y vigas de entrepiso todas de concreto reforzado, el entrepiso se construyó con sistema de vigueta y bovedilla y la cubierta de techo se construyó con estructura metálica y cubierta de lámina de zinc aluminio.

Las paredes de la edificación se construyeron con paredes de bloque de concreto de 15cm de espesor, se instalaron pisos, zócalos, puertas de madera y metálicas, ventanas de aluminio y vidrio, así como cielos falsos de aluminio y fibrolit.

También como parte del proyecto se incluyó la construcción de una calle de circulación para doble sentido de adoquín de 432m de longitud, con ancho de circulación de 6m, cunetas de concreto a ambos lados y aceras peatonales a ambos lados.

Se instaló un sistema de subdren a lo largo de la calle para mejorar las condiciones geotécnicas de la vía.

Se construyeron todas las instalaciones hidráulicas para los servicios sanitarios incluidos en el proyecto, así como todas las instalaciones eléctricas en baja y alta tensión del proyecto que incluyó una subestación eléctrica de 100 kVA.

Proyecto: Supervisión de la "Construcción del Edificio de la Biblioteca Central de la Universidad de El Salvador en su sede de San Miguel".

Contratante: UES-COSSAL

Niveles: 2

Área de Construcción: 3,584 m²

Ubicación: Campus principal de la Universidad de El Salvador, Final Boulevard Los Héroes, San Salvador.

UES-San Miguel

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Proyecto: Supervisión del "Mejoramiento, Reparación Y Adecuación de las Instalaciones del Estadio Las Delicias, en la ciudad de Santa Tecla".

Contratante: INDES-COSSAL

Niveles: 2

Área de Construcción: 3,840 m²

Ubicación: Final Cuarta Calle Poniente y Avenida El Ciprés de la Ciudad de Santa Tecla, Departamento de La Libertad.

Reparación estructural de los graderíos del estadio los cuales estaban dañados por los sismos de octubre de 1986 y enero de 2001, recimentando la zapatas existentes con pilotes de concreto reforzado de 30cm de diámetro colados en el sitio, reconstruyendo los tensores de las zapatas, restructurando los armados de las columnas de los graderíos principales del estadio y construyendo las áreas específicas para las instalaciones deportivas tales como oficinas administrativas, duchas, vestidores, servicios sanitarios, áreas de acceso a la cancha y a los graderíos.

Se incluyó en el proyecto la construcción de la cisterna del estadio con su equipo de bombeo así como la reparación de cubierta metálica del estadio, desmontando los perfiles de acero existentes, limpiándolos de la corrosión que tenían y aplicándoles anticorrosivo y pintura de acabado.

Se incluyó también la restauración del talud, el muro y el tapial perimetrales ubicado en el costado sur del estadio (posteriormente en esta zona se construyeron los graderíos sur del estadio).

Estadio Las Delicias

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INJUVE

INJUVE Sonsonate Supervisión JOCS Ingenieros, S.A. de C.V.

Proyectos: Supervisión para las obras de Remodelación de Centros Juveniles INJUVE

AHUACHAPÁN: supervisión de la construcción de piscina semi olímpica, área de salón de usos múltiples, área de juegos infantiles, área de biblioteca, cancha de BKB, área de servicios sanitarios, Gimnasio y área de juegos de mesa, instalaciones eléctricas, bodegas e instalaciones hidráulicas y área de jardinería. Un nivel. Área de construcción 2,987 m²

BERLÍN: supervisión de la construcción de piscina semi olímpica, área de salón de usos múltiples, canchas de futbol rápido con césped sintético, área de juegos infantiles, área de biblioteca, cancha de BKB, área de servicios sanitarios, instalaciones eléctricas, bodegas e instalaciones hidráulicas y área de jardinería.

Un nivel. Área de construcción 1,821 m²

JIQUILISCO: supervisión de la construcción de área de salón de usos múltiples, canchas de futbol rápido con césped sintético, área de juegos infantiles, área de biblioteca, cancha de BKB, área de servicios sanitarios, instalaciones eléctricas, bodegas e instalaciones hidráulicas y área de jardinería. Un nivel. Área de construcción 5,775 m²

SONSONATE: supervisión de la construcción de piscina semi olímpica, área de salón de usos múltiples, área de juegos infantiles, área de biblioteca, cancha de BKB, área de servicios sanitarios, Gimnasio y área de juegos de mesa, instalaciones eléctricas, bodegas e instalaciones hidráulicas y área de jardinería. Un nivel. Área de construcción 1,656 m²

Contratante: INJUVE

Obras de Mitigación

El proyecto consistió en la construcción de un puente de un solo claro de 15m de luz apoyado sobre dos estribos de concreto reforzado los cuales se apoyan en su base sobre pilotes de concreto reforzado de 0.60m de diámetro que se profundizan 10m bajo el nivel del cauce del río Acelhuate.

El puente consistió en la colocación de cinco vigas presforzadas apoyadas en los estribos y sobre éstas una losa de concreto reforzado que provee una calzada de circulación de dos carriles de 3.0m de ancho más aceras a ambos lados de la calzada de 0.60m de ancho más la barrera de protección de 0.30m de ancho, haciendo un ancho total de 7.80m de ancho del puente.

Asimismo, como parte de las obras se reconstruyó el canal de protección del puente y del cauce del río 120m aguas arriba del sitio del puente ubicado en el final de la 17 avenida sur de San Salvador, colocando un emplantillado de roca y concreto de resistencia de 280 kg/cm² de 1m de espesor y la construcción de muros de mampostería de piedra y muros de concreto reforzado en la zona de intervención antes descrita.

Proyecto: Supervisión de la “Construcción de Puente sobre Arenal Montserrat, Colonia Málaga y reconstrucción de canal 120 metros aguas arriba de la 17 Av Sur”, Colonia Montserrat, San Salvador.

Contratante: PNUD

Área de Construcción: Puente de 15m de luz con vigas presforzadas y estribos de concreto reforzado apoyados sobre pilotes de concreto reforzado de 0.60m de diámetro y 10m de profundidad, así como la reconstrucción del canal del río 120m aguas arriba del sitio del puente construido.

Ubicación: Final 17 Avenida Sur y Calle a Montserrat de San Salvador, Colonia Málaga.

PUENTE COL. MÁLAGA

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Comunidad Nuevo Israel

Proyecto: Supervisión del "Diseño y Construcción de Proyecto de Mitigación de Riesgos a Familias en Zonas Vulnerables de la Comunidad Nuevo Israel, San Salvador"

Contratante: PNUD

Área de Construcción: 960 m³ de muros de mampostería de piedra, 18 m³ de derramaderos y 50 m² de aceras peatonales.

Ubicación: Comunidad Nuevo Israel, cerca del Policlínico Roma del ISSS sobre el Boulevard Venezuela de San Salvador.

El proyecto consistió en la revisión y supervisión de la demolición de 270 m³ de muros colapsados, desalojo de 105m³ de material inadecuado, limpieza y desmonte de 1360m².

Excavaciones para estructuras de 625m³, relleno compactado de 1,870m³, construcción de muros de mampostería de piedra para protección de los laterales por 960m³, construcción de 18m³ de derramaderos.

Colocación de 30 m³ de lodocreto y construcción de 50m² de acera para pasajes peatonales.

Actividades de gestión social, seguridad e higiene ocupacional y medidas de mitigación de impacto ambiental durante la ejecución de las obras.

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Urbanización Guayacán

Proyecto: Supervisión del "Diseño y Construcción de Obras de Mitigación de Cárcavas en Colonia Guayacán, contiguo al Centro Escolar, Municipio de Soyapango, Departamento de San Salvador"

Contratante: PNUD

Área de Construcción: conformación de taludes en un área vegetada de 330 m², construcción de 25m de canaletas media caña y construcción de 50 m³ de derramaderos para canalización de las aguas lluvias recolectadas.

Ubicación: lindero del costado Sur, del Centro Escolar Colonia Guayacán, municipio de Soyapango, Departamento San Salvador.

El proyecto se revisó en su diseño y la ejecución consistió en:

Limpieza, Desmonte, Demolición y Desalojo de Estructuras Existentes. Excavación de 285 m³.

Compactación de 985 m³ con material del lugar.

Compactación de 50m³ con suelo cemento.

Perfilado de 330 m² de taludes.

Siembra de 330m² de cobertura vegetal.

Construcción de 25m de canaletas media caña.

Construcción de 50m³ de mampostería de piedra en derramadero.

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Estamos disponibles para responder cualquier pregunta que pueda tener y discutir cómo podemos ayudar a alcanzar los objetivos de su proyecto.